Stație de alimentare cu GNL

Rezervor de stocare GNL criogenic

Rezervorul de stocare GNL este o componentă critică pentru stocarea gazului natural lichefiat la stațiile de alimentare. În mod obișnuit, are o structură izolată cu vid-dublu-strat, cu rezervorul interior din oțel inoxidabil S30408 ​​și carcasa exterioară din oțel slab-aliat Q345R. Stratul intermediar este umplut cu material izolator de înaltă performanță, oferind o conductivitate termică de până la 0,002 W/m·K și menținând o rată de evaporare zilnică sub 0,2%, asigurând depozitarea stabilă a GNL la -162 de grade.
Volumul rezervorului variază în funcție de dimensiunea stației, cu capacități comune inclusiv 50 m³ și 100 m³ și poate fi mărit pentru a suporta zeci de mii de metri cubi, satisfacând nevoile de stocare a energiei la scară mare-.

Sistem de derapaj cu pompă criogenică

Skid-ul pompei criogenice integrează componente cheie, cum ar fi pompe centrifuge criogenice sau pompe scufundate, supape, conducte și instrumente. Acesta servește ca unitate de alimentare care transferă GNL din rezervorul de stocare la dozator. Sistemul de pompare dispune de tehnologie de control cu ​​frecventa variabila, care permite ajustarea automata a debitului in functie de cererea de alimentare cu combustibil, cu un debit maxim de pana la 60 m³/h. Include funcții de protecție anti-cavitație și suprasarcină pentru a asigura o funcționare stabilă.
Derapajul este proiectat cu țevi de precizie pentru a minimiza rezistența la curgere și pentru a îmbunătăți eficiența transmisiei.

Dozator de GNL

Dozatorul este echipamentul terminal care livrează GNL direct vehiculelor. Este echipat cu capacități de măsurare de înaltă-precizie și umplere-rapidă, realizând o precizie de măsurare de ±0,1% FS și o viteză maximă de umplere de 150 kg/min. Sistemul acceptă mai multe metode de plată, inclusiv carduri IC și plăți mobile.
Caracteristicile de siguranță includ un dispozitiv de oprire-de urgență, protecție la supracurent și un sistem de împământare statică. Este compatibil cu standardele globale de interfață, cum ar fi ISO 20423 și AGA NGV1, care acceptă o gamă largă de mărci de vehicule cu GNL.

Sistem de control

În centrul sistemului se află un controler logic programabil bazat pe PLC-, care integrează funcții de achiziție, procesare și analiză a datelor. Permite monitorizarea-în timp real și controlul inteligent al parametrilor cum ar fi nivelul rezervorului, presiunea, temperatura, funcționarea derapajului pompei și debitul dozatorului.
Cu capabilități de comunicare 4G/5G, sistemul acceptă diagnosticarea defecțiunilor de la distanță, ajustarea parametrilor și upgrade-urile software, cu un timp de răspuns la defecțiuni mai mic de 1 oră. Dispune, de asemenea, de o interfață umană-mașină cu ecran tactil de înaltă definiție (HMI) pentru operare și gestionare intuitivă.

Dispozitive de siguranță

Supapă de închidere de urgență-: poate fi activată de la distanță sau manual pentru a izola rapid conducta în cazul unor scurgeri, incendii sau alte urgențe, prevenind escaladarea.

Sistem de alarmă pentru gaze combustibile: utilizează senzori de ardere cu laser sau catalitic cu o precizie de detecție de 0,1 ppm; declanșează automat alarme sonore și vizuale la detectarea scurgerilor de GNL.

Sistem de stingere a incendiilor: Echipat cu duze pentru perdea de apă și dispozitive de stingere cu spumă, care se activează rapid în caz de incendiu pentru a suprima flăcările deschise și pentru a preveni răspândirea incendiului.

Protecția împotriva trăsnetului și a staticii: Utilizează un sistem de împământare și legături echipotențiale pentru a elimina electricitatea statică generată în timpul funcționării și pentru a proteja echipamentul de loviturile de trăsnet.